no ha sido la primera tragedia de ese modelo

El ministro del Interior de Ucrania, Denis Monastirsky, murió este miércoles cuando el helicóptero en el que viajaba se estrelló contra una guardería. Un terrible accidente, que en principio es exactamente lo que parece, significó al menos 18 personas murieron, incluidos tres niños.

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Ucrania está investigando el incidente para averiguar qué sucedió dentro del avión que transportaba al ministro. Eurocopter EC225 Súper Puma. Se trata de que sepa si hubo una falla técnica, sabotaje, o si recibió un tiro o proyectil del exterior.

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Un hombre mira los cuerpos cubiertos con mantas térmicas de dos de las víctimas del accidente de helicóptero que mató al ministro del Interior de Ucrania.

Airbus EC225 Súper Puma Helicóptero bimotor de un solo rotor desarrollado por Eurocopter desde 1998 a partir del Eurocopter AS332 Super Puma. tuyo el primer vuelo tuvo lugar en noviembre de 2000 y en julio de 2004 recibió un certificado de aeronavegabilidad.

Un gran avión civil, es destinados principalmente al transporte de pasajeros. De hecho, muchas empresas dedicadas al servicio de taxi aéreo lo han adquirido.

Con cinco palas en el rotor principal, el EC225 puede acomodar hasta 24 pasajeros. Alcanza los 324 km/h, pero su velocidad de crucero es de 277 km/h. Tiene un alcance máximo de 1.119 kilómetros y puede transportar una carga útil de 11.000 kilogramos.

El diseño del helicóptero utiliza aleaciones ligeras y modernas que son resistentes a los efectos corrosivos del agua de mar, lo que permite un funcionamiento sin problemas en las zonas costeras. plataformas petrolíferas y operaciones de salvamento. Algunos de los elementos del fuselaje están hechos de titanio.

Características EC 225 Súper Puma.

  • Altura: 4,60 m
  • Longitud: 16,79 m
  • Altura de la cabina: 1,45 m
  • Longitud interior: 7,87 m
  • Ancho interior: 1,80 m
  • Distancia: 1119 kilómetros
  • Velocidad de crucero: 277 km/h
  • Velocidad máxima: 324 km/h
  • Altitud: hasta 6096 m
  • El peso máximo al despegue es de 11.000 kg.
  • Motor: 2 Turbomeca Makila2A
  • Pasajeros: hasta 24

en Noruega en 2016

EC225 Súper Puma vendido al otro lado del mundo. El gobierno de Ucrania compró 21 de estos helicópteros para satisfacer las necesidades del Ministerio del Interior y ya recibió los dos primeros en 2018.

Miembros de los servicios de rescate trabajan en el lugar de un accidente de helicóptero cerca de la ciudad de Bergen (Noruega).
Servicios de rescate en el lugar del accidente del EC225 cerca de Bergen, Noruega
EFE/R. Nielsen

¿Era un dispositivo obsoleto? Eso es lo que dicen los grupos prorrusos en Telegram. Lo cierto es que Ucrania los adquirió a pesar de la mala reputación que se ganó este helicóptero tras el accidente de uno de ellos el 29 de abril de 2016. Ocurrió en Noruega. El Super Puma que volaba desde la plataforma petrolera en el Mar del Norte se perdió. rotor principal y accidente. Los 13 pasajeros murieron.

La comisión de investigación de accidentes de ese país atribuyó el accidente a un defecto de “fatiga del metal” en la transmisión. Dos meses despues, La Autoridad de Aviación Civil de Noruega ha puesto a tierra todos los vuelos EC225. Algo similar hizo Reino Unido, otro país con una gran industria petrolera donde este helicóptero es muy utilizado.

Además, el accidente en el Mar del Norte obligó a las autoridades europeas de aviación prohibir temporalmente el uso de este modelo de helicóptero civil.

Helicóptero Eurocopter EC225 de Southern Flight Services.
Helicóptero Eurocopter EC225 de Southern Flight Services.
WIKIPEDIA/Carlier

Lo ocurrido en Noruega fue su desgracia más grave, pero no la única. Eso 18 de febrero de 2009, el Bond Offshore Helicopters EC225 LP se estrelló contra el agua a 500 metros de su destino, una plataforma petrolera. Se salvaron 18 personas en el avión.

el 10 de mayo de 2012 Otro avión de la misma compañía se estrelló en el Mar del Norte tras un fallo de presión de aceite. 2 tripulantes y 12 pasajeros en el avión lograron salvarse. En el mismo año, el 22 de octubreUn helicóptero de CHC, el Super Puma, cayó a 59 kilómetros de las Islas Shetland, replicando la misma falla que involucró al EC225 que se estrelló en mayo del mismo año.

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