Así evoluciona el diseño para los taxis eléctricos del futuro

Experiencia de Giorgetto Giugiaropremiado como diseñador del siglo, junto con Fabricio Giugiarocon más de 30 años de experiencia en el diseño de automóviles, ayudará al mundo de Etioca a diseñar el taxi del futuro, un vehículo que fue presentado recientemente en Barcelona, ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​y que anticipa cómo será el vehículo eléctrico del futuro como transporte ciudadano

El Etioca “Miner” será el primero de los vehículos nacidos de la generación “Anna”, una plataforma basada en una arquitectura modular que permite diferentes configuraciones de vehículos. En un futuro próximo, “Anna” dará vida a una nueva gama de vehículos de servicio: taxis, vehículos de trabajo, autobuses escolares, vehículos de emergencia, seguridad (bomberos y policía) y defensa.

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“Minero”, el primer prototipo de trabajo de Etioca Taxi, promover la movilidad sostenible, dar respuesta a las necesidades de los ciudadanos y de las administraciones municipales, promover el uso de transportes cómodos y evitar que los ciudadanos utilicen su propio coche para desplazamientos de corta y media distancia. Todo ello, con el consentimiento de una nueva generación de taxistas que ya no comprarán el vehículo, sino que lo aceptarán listo para usar y solo pagarán el kilometraje real recorrido.

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El puesto del conductor está separado del resto del taxi, totalmente equipado y garantiza un alto nivel de seguridad y protección.

Este vehículo es fácil de alcanzar, no tiene barreras y cuenta con siete asientos modulares para pasajeros, además de uno para personas con movilidad reducida, que pueden acceder al interior sin ayuda, mediante una plataforma elevadora automática. Además, “Miner” te permite transportar cómodamente grandes objetos de ocio como bicicletas, esquís y tablas de snowboard.

interior del vehiculo

FP

El «Miner» se mueve con un motor eléctrico que proporciona una potencia de 120 kW (163 CV) y alcanza una velocidad máxima limitada a 150 km/h. Su longitud es de 4,95 metros., de 1,95 metros de ancho y 2,01 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,5 metros y tracción a dos ruedas. El vehículo pesa casi dos toneladas y, al tener un centro de gravedad bajo, tiene un andar cómodo y un comportamiento seguro en la carretera.

El vehículo se recarga gracias al rápido cambio de baterías en determinadas estaciones. La batería, con una capacidad de 100 KWh, garantiza una autonomía de hasta 350 kilómetros (en ciclo urbano WLTP). Se ofrecen varias configuraciones para la batería, con las que Etioca quiere guiar a sus clientes hacia una transición eléctrica sin preocuparse por la falta de carga.

A bordo hay muchas otras herramientas, como una pantalla digital para gestionar los servicios, un terminal de pago, una tienda a bordo, un minibar, cargadores para todo tipo de smartphones y un mapa en tiempo real.

Basado en este último conocimiento sobre la epidemia, cada vehículo se desinfectará automáticamente cuando todos los pasajeros hayan abandonado el interior, mediante un sistema mixto de luz ultravioleta y spray desinfectante. Además de cambiar la batería, los conductores también pueden lavar sus vehículos todos los días en determinadas estaciones.

ETIOCA Holding es una empresa internacional con sede en Gibraltar, fundada por Mark Ishakov, un ciudadano israelí, inventor y exitoso hombre de negocios. Roberto Fiorello Es el director general de la empresa. Etioca ha creado un ecosistema único de vehículos eléctricos con una gama completa de servicios que ofrecen una experiencia sin precedentes a conductores y pasajeros.

Polo Industrial de Etiopía se construirá en varios lugaresprevé una planta piloto (la elección final se hará en los próximos meses), una planta de ensamblaje, una planta de producción y una Gigafábrica donde también se construirá una fábrica proveedora.

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