Aragón cae del calendario de MotoGP en 2023, el más exigente de la historia | Deportes

El Mundial de MotoGP 2023 será el más exigente de la historia, con la introducción de carreras sprint -pruebas especiales los sábados con la mitad de duración que la carrera completa del domingo- y un calendario frenético con final de fuegos artificiales: ocho grandes premios en diez semanas . “Con este calendario, mi esposa cambiará las cerraduras en casa”, bromeó Alex Rins, comentando la noticia durante el GP de Tailandia. El GP de Aragón no estará entre las 21 fechas del evento, que desaparece para dar paso a dos nuevas escalas en India y Kazajistán, prueba irrefutable de la voluntad de Dorna de abrir mercados hacia el este.

El campeonato comenzará en Portugal el 26 de marzo y terminará en Valencia el 26 de noviembre, tratando de hacer un número récord de paradas: también estaban previstas 21 este año, pero la visita a Finlandia se canceló debido a la guerra en Ucrania y los problemas financieros cancelados del KymiRing –. Además del desafío físico para los pilotos, que deben participar en 42 eventos de clasificación, el doble que en 2022, los equipos también enfrentarán un desafío logístico importante. Habrá tres dobles y tres triples a lo largo de los ocho meses de la campaña, una complicación añadida a la hora de cronometrar el espectáculo itinerante de un país a otro. Por supuesto, también ha habido cancelaciones de sesiones y retrasos en Argentina y Japón.

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“Estamos hablando con muchos países, incluidos India y Arabia Saudita. Afortunadamente hay mucha más demanda que oferta y por eso hemos firmado contratos de rotación con algunos eventos europeos”, responde en una entrevista a EL PAÍS Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna, empresa española que gestiona la Copa del Mundo. deseo de aumentar el número de pruebas anuales a 22, lo que esperan lograr antes de 2026. El giro hacia el este con el desembarco en Arabia Saudí previsto para 2024 obligará a alternar en el calendario eventos como Aragón en 2023 y probablemente Cataluña en el futuro. La prueba del próximo año en el Circuit de Barcelona-Catalunya se aplazará a septiembre.

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Los azotes para los participantes en la competencia serán severos desde el debut del circuito de Budh. Los GP de India y Japón darán paso a una semana de descanso en semanas consecutivas. Luego comienzan dos triples con solo una semana más de descanso entre ellos: primero Indonesia, Australia y Tailandia; luego Malasia, Qatar y Valencia para acabar el año ya ante las puertas del invierno y tras haber visitado un total de 18 países. Rins no era el único preocupado por la reconciliación familiar, ya que muchos pilotos están casados ​​y tienen hijos. “Lo más duro es la parte mental de estar tanto tiempo fuera de casa”, dijo Martín. Uno que no tiene pareja ni hijos, Marc Márquez, se mostró más entusiasmado con el anuncio: “Fue interesante ver el calendario, estoy emocionado por las nuevas carreras, especialmente India”.

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Calendario MotoGP 2023

26 de marzo: Portimão (Portugal)

2 de abril: Termas de Río Hondo (Argentina)

16 de abril: Circuito de las Américas (Estados Unidos)

30 de abril: Jerez (España)

14 de mayo: Le Mans (Francia)

11 de junio: Mugello (Italia)

18 de junio: Sachsenring (Alemania)

25 de junio: Assen (Países Bajos)

9 de julio: Sokol (Kazajstán)*

6 de agosto: Silverstone (Gran Bretaña)

20 de agosto: Spielberg (Austria)

3 de septiembre: Montmeló (España)

10 de septiembre: Misano (San Marino)

24 de septiembre: Budh (India)*

1 de octubre: Motegi (Japón)

15 de octubre: Mandalika (Indonesia)

22 de octubre: Isla Phillip (Australia)

29 de octubre: Buriram (Tailandia)

12 de noviembre: Sepang (Malasia)

19 de noviembre: Losail (Qatar)

26 de noviembre: Cheste (Valencia)

*Circuitos pendientes de aprobación

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